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Maximator為圣加侖的AVIA提供加氫站

更新時間:2020-10-13      瀏覽次數(shù):1314

 2020年7月7日 ,瑞士圣加侖| 隨著個加氫站的啟用,AVIA正在朝著可持續(xù)交通發(fā)展邁出重要一步。壓縮和加油技術(shù)來自德國諾德豪森的Maximator GmbH。

 

Maximator為圣加侖的AVIA提供加氫站

隨著個氫氣加氣站的啟用,AVIA正在朝著可持續(xù)交通發(fā)展邁出重要一步。壓縮和加油技術(shù)來自德國諾德豪森的Maximator GmbH。“我們非常感謝,AVIA選擇Maximator作為系統(tǒng)供應(yīng)商,當然也感到自豪。通過這個項目,我們成功地完成了我們合作的個里程碑,并非常積極地希望與今明兩年與AVIA進一步實施項目。”,Maximator GmbH銷售和營銷副總裁RenéHimmelstein。

(從左右):Bertrand Piccard(瑞士電動出行先鋒),RenéHimmelstein(副總裁Maximator GmbH),Philipp Dietrich博士(H2 Energy AG執(zhí)行官),HansjörgVock(H2 Energy AG副總裁),Rolf Huber( H2 Energy AG主席),Markus Stephan(Maximator Advanced Technology官員),Gerrit Leckel(Maximator GmbH項目經(jīng)理)
圖片:©Maximator GmbH

Maximator的模塊化氫氣技術(shù)

Maximator GmbH已于2006年為德國的個氫氣加氣站提供了氣體壓縮機和閥門技術(shù)。由于對使用氫氣作為可持續(xù)交通能源的高需求和普遍興趣,Maximator于2017年決定重新定位氫氣業(yè)務(wù)單元。Maximator Advanced Technology GmbH(MAT)在Robert Adler的下在維也納成立。MAT負責根據(jù)市場發(fā)展我們的加氫站,包括加氫壓縮壓縮機模塊,加氫動力驅(qū)動模塊和其他模塊。Maximator GmbH在2018年展示了這一突破性技術(shù)的代產(chǎn)品,并于次年實現(xiàn)了個重大項目,即為Stadtwerke Wuppertal的10輛氫燃料公交車加油系統(tǒng)。

除了MAT,同年成立了Maximator Gas Solution GmbH。Maximator Gas Solution專業(yè)從事必要的儲氫技術(shù)。RenéHimmelstein:“我們的經(jīng)驗表明,只有您有機會捆綁專業(yè)知識并靈活地應(yīng)對市場需求,技術(shù)解決方案才能在市場上取得成功。因此,除了壓縮器技術(shù)之外,能夠從單一來源提供存儲技術(shù)也是合乎邏輯的。” 為了滿足不斷增長的需求,目前正在北豪森建立德國氫氣加注站的批產(chǎn)品。服務(wù)領(lǐng)域還面向氫氣業(yè)務(wù)。2017年,Maximator Hydrogen Inc.在舊金山成立,

Maximator-超過20年的氫氣專業(yè)知識

Maximator是提供高達25,000 bar的高壓和測試技術(shù)的公司之一。標準的氣動Maximator氣體壓縮機在氫氣應(yīng)用中已經(jīng)使用了20多年。自2007年以來,氫技術(shù)一直是公司的重點。

Maximator在擁有700名員工。總部位于諾德豪森,包括工程和制造。整個產(chǎn)品組合均在諾德豪森工廠生產(chǎn),以確保使用技術(shù)和相應(yīng)的質(zhì)量流程進行生產(chǎn)。在上海,中國和美國也設(shè)有分支機構(gòu)。這些分支機構(gòu)負責位于這些地區(qū)的工廠的調(diào)試和現(xiàn)場服務(wù)。

隨著對加氫系統(tǒng)需求的增加,Maximator計劃將生產(chǎn)擴大到這些地點。為了滿足不斷增長的氫氣業(yè)務(wù),還成立了Maximator Gas Solutions GmbH和Maximator&Testnet GmbH之間的合資企業(yè)。Maximator Gas Solutions專注于存儲系統(tǒng)的開發(fā)和所需的監(jiān)管批準。與Testnet的合資公司專注于氫存儲系統(tǒng)的生命周期測試。

 

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